Prevádzkový režim S4 ZTP-63D4-15KW-110V-jednosmerný motor

1. Séria a všeobecný dizajn

Tento motor patrí do radu ZTP špeciálnych jednosmerných motorov pre železničnú dopravu, model ZTP-63D4. Menovitý výkon 15 kW, menovité napätie 110 V, prevádzkový režim S4 (periodická prerušovaná prevádzka), menovité otáčky 2850 ot./min. Určené pre pomocné systémy železničných koľajových vozidiel, pohony ventilátorov a čerpadiel, prispôsobené na jednosmerné napájanie a prerušovanú prevádzku.

2. Typ chladenia IC01

Použitý je samonafukovací systém IC01 so zabudovaným ventilátorom. Ventilátor je poháňaný priamo hriadeľom motora, intenzita chladenia sa automaticky nastavuje v závislosti od rýchlosti otáčania. Nie je potrebný externý ventilátor. Konštrukcia je kompaktná, nenáročná na údržbu, spĺňa požiadavky miniaturizácie a vysokej spoľahlivosti železničných dopravných zariadení.

3. Stupeň ochrany IP23

Stupeň krytia IP23 zabraňuje vniknutiu pevných častíc s priemerom viac ako 12 mm a chráni aj pred striekajúcou vodou pod uhlom až 60 stupňov k vertikále. Plne spĺňa požiadavky na ochranu pred prachom a vlhkosťou v priestore pre cestujúcich železničných koľajových vozidiel, kombinuje účinný odvod tepla a spoľahlivú ochranu.

4. Montážna verzia IM B35

Horizontálna inštalácia s montážnymi nožičkami a IEC prírubou. Montáž na nožičky alebo cez prírubové spojenie je povolená. Univerzálna konštrukcia je vhodná pre rôzne možnosti inštalácie v stiesnených podmienkach koľajových vozidiel a zabezpečuje vysokú presnosť súosovosti.

5. Hlavné elektrické komponenty

Vinutie kotvy: Dimenzované na 110 V DC, vyrobené z vysokopevnostného izolovaného drôtu triedy F. Odoláva kolísaniu napätia, častým otrasom pri štartovaní a zmenám teploty.

Systém spínania: Optimalizovaný dizajn komutátora a uhlíkovej kefky zaisťuje minimálne iskrenie a rovnomerné opotrebovanie dielov, stabilnú prevádzku pri 2850 otáčkach za minútu a predĺžené intervaly údržby.

Systém budenia statora: vyrobený podľa nezávislej alebo sekvenčnej schémy budenia. Má vysoký štartovací krútiaci moment a stabilný výkon regulácie otáčok, plne spĺňa prevádzkové parametre pomocných zariadení.

6. Mechanické charakteristiky a parametre

Hmotnosť motora 179 kg. Karoséria je vyrobená z vysokopevnostnej liatiny alebo zliatiny hliníka, má zvýšenú tuhosť, odolnosť voči vibráciám a rázovému zaťaženiu pri pohybe vlaku. Kompaktné rozmery a nízka hmotnosť umožňujú umiestnenie jednotky v obmedzenom priestore koľajových vozidiel.

1.Určené pre podmienky železničnej dopravy, vhodné pre prerušovanú prevádzku

Navrhnuté špeciálne pre koľajové vozidlá pracujúce v režime S4. Odoláva častým štartom, brzdeniu a zmenám zaťaženia. Má vysoký štartovací moment a vysokú kapacitu preťaženia, ideálne pre pomocné ventilátory, čerpadlá a iné zariadenia s prerušovanou prevádzkou.

2.Vysoko kompatibilný s napájacím systémom 110 V DC, stabilné napájanie

Menovité napätie 110 V zodpovedá štandardnej sieti palubných vlakov. Nevyžaduje dodatočné prevodné zariadenia, poskytuje stabilný prúd a minimálne straty v drôtoch. Znižuje zložitosť elektrického systému a potenciálne poruchy a zaisťuje bezpečnú prevádzku vozidla.

3.Dizajn IC01 s vlastným vetraním, kompaktný a nenáročný na údržbu

Zabudovaný ventilátor upravuje intenzitu chladenia v závislosti od rýchlosti otáčania. Neprítomnosť externého chladiaceho zariadenia zjednodušuje dizajn. Vhodné na inštaláciu v stiesnených priestoroch, čím sa znižujú náklady na údržbu a prevádzkové náklady.

4.Krytie IP23 a ľahký dizajn pre palubné prostredie

Krytie IP23 poskytuje ochranu pred prachom a striekajúcou vodou pri zachovaní kvalitného prenosu tepla. Hmotnosť 179 kg znižuje celkovú hmotnosť vozidla a spotrebu energie. Pevné telo odoláva vibráciám a otrasom pri pohybe a zabezpečuje stabilnú prevádzku.

5.Možnosť dvojitej montáže IM B35 pre rôzne podmienky inštalácie

Konštrukcia montovaná na nohu a na prírubu sa ľahko prispôsobí rôznym miestam montáže. Umožňuje rýchlo vymeniť podobné motory bez prepracovania zariadenia, čím sa znížia náklady a čas opravy.

6.Vynikajúce spínanie a stabilná prevádzka pri vysokých rýchlostiach

Optimalizovaný dizajn komutátora a uhlíkovej kefky minimalizuje iskrenie. Pri 2850 otáčkach za minútu sa kefy opotrebúvajú rovnomerne, čím sa predlžujú servisné intervaly. Znižuje prestoje koľajových vozidiel a zvyšuje prevádzkovú efektivitu.

osvedčenie o zhode

Spoločnosť je certifikovaná podľa noriem ISO9001, ISO14001, ISO45001.

Produkty majú certifikáty CCC, CE, GOST-R, EAC a špeciálne povolenia od železničného priemyslu.

Všetky parametre zodpovedajú medzinárodným a priemyselným štandardom,

Je zaručená vysoká kvalita a plný súlad s požiadavkami.

Certifikát GOST

certifikát 14001

Certifikát ISO 9001

certifikát 45001

eac certifikát zhody

CE certifikát